Giảm thiểu tai nạn giao thông
Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân Đắk Nông đã được nâng cao rõ rệt. Việc áp dụng cơ chế trừ điểm trên giấy phép lái xe đã tạo sự răn đe mạnh mẽ đối với các hành vi vi phạm, buộc người tham gia giao thông phải cẩn trọng hơn trong quá trình điều khiển phương tiện.
Theo thống kê từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Nông, sau 1 tháng Nghị định 168 được triển khai, số vụ tai nạn giao thông đã giảm đáng kể. Cụ thể, số vụ tai nạn giảm 15% so với cùng kỳ năm trước, số người bị thương giảm 20%, và số người tử vong giảm 10%. Điều này cho thấy hiệu quả tích cực của Nghị định trong việc bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.
Từ khi Nghị định 168 được áp dụng, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh Đắk Nông có những chuyển biến rõ rệt. Riêng trong 9 ngày Tết Nguyên đán, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí (giảm 2 vụ, giảm 3 người tử vong và giảm 2 người bị thương). Người tham gia giao thông ý thức hơn trong việc tự giác chấp hành pháp luật về an toàn giao thông.
Lực lượng CSGT Đắk Nông tăng cường tuyên truyền cho người dân về Nghị định 168. Ảnh: Thu Hường
Anh Nguyễn Thành Trung ở TP. Gia Nghĩa, chia sẻ: “Từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, tôi nhận thấy việc ra đời của nghị định này rất đúng, tạo sức răn đe để người tham gia giao thông chấp hành luật tốt hơn. Thời gian qua, tôi tham gia giao thông cẩn thận hơn trước rất nhiều, bởi mức xử phạt rất nặng, nếu không may bị vướng sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến kinh tế gia đình”.
Việc ra đời của Nghị định 168 không chỉ bó hẹp ở địa bàn các đô thị đông dân cư mà giờ đây đã lan tỏa đến tận các vùng nông thôn, vùng sâu, vùng xa, vùng biên giới. Gần như ai cũng hiểu và có ý thức tự giác chấp hành luật pháp về TTATGT.
Sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, có thể nhận thấy rõ những hiệu ứng tích cực khi các hành vi như: vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, sử dụng rượu, bia khi lái xe đã giảm hẳn so với trước đây.
Những ngày đầu năm 2025, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Đắk Nông đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường trọng điểm nhằm phát hiện và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm. Việc áp dụng Nghị định 168 đã tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng chức năng trong việc thực thi nhiệm vụ, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông.
Trung tá Vũ Tuấn Anh, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông cho biết: “Qua 1 tháng triển khai cho thấy tình hình giao thông trên địa bàn tiếp tục có những chuyển biến tích cực, ý thức của người tham gia giao thông được nâng lên. Các hành vi như vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, chạy quá tốc độ, dừng đỗ sai quy định giảm mạnh”.
Hình thành văn hóa giao thông văn minh
Tại TP. Gia Nghĩa và các địa phương có hệ thống đèn tín hiệu giao thông, người tham gia giao thông đã tự giác chấp hành đèn tín hiệu giao thông, kể cả khi không có lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra, kiểm soát, đã dần thay đổi về nhận thức, ý thức trách nhiệm của từng công dân khi tham gia giao thông, hình thành văn hóa khi tham gia giao thông, tạo hình ảnh giao thông, đô thị văn minh, được người dân đồng tình ủng hộ.
Trong khi đó, đối với các tài xế đường dài, các quy định mới cũng tạo động lực để họ cẩn thận hơn. Tài xế Trần Thanh Bình, lái xe khách tuyến Bắc - Nam, cho biết: “Ngày trước, vi phạm tốc độ từ 10 - 20km/giờ, ngoài bị phạt tiền còn bị tước GPLX 2 tháng, giờ thì trừ thẳng 2 điểm trong GPLX nhưng tài xế vẫn được điều khiển phương tiện. Theo tôi, đây là cơ hội để tài xế tiếp tục đi làm nhưng sẽ tự nhắc nhở bản thân luôn phải tuân thủ để không bị trừ điểm trong GPLX nữa”.
Theo Thượng tá Phạm Quốc Lập, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Nông, mục tiêu chính của việc tăng mạnh mức phạt theo Nghị định 168 là nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, từ đó góp phần làm giảm thiểu tai nạn, ùn tắc và khắc phục tình trạng coi thường pháp luật, "nhờn luật" của một bộ phận người tham gia giao thông hiện nay.
Do đó, quan điểm của lực lượng CSGT trước tiên là chú trọng tuyên truyền, nhắc nhở để người dân hiểu và chấp hành nghiêm các quy tắc giao thông, tạo môi trường giao thông an toàn, văn minh. Tuy nhiên, những trường hợp cố tình vi phạm đều bị xử lý nghiêm, theo phương châm “không vùng cấm, không ngoại lệ” và kể cả cán bộ, chiến sĩ trong quá trình thực thi nhiệm vụ cũng phải chấp hành nghiêm quy định và minh bạch trong xử lý.
“Luật TTATGT đường bộ và Nghị định 168 đã quy định rất cụ thể các hành vi vi phạm và mức xử phạt tương ứng, đồng thời đơn giản hóa thủ tục xử lý vi phạm. Luật và nghị định mới cho phép CSGT áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung, đặc biệt có nội dung trừ điểm Giấy phép lái xe; yêu cầu người vi phạm tham gia khóa học và kiểm tra kiến thức pháp luật về TTATGT nếu Giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm. Những biện pháp này sẽ góp phần thay đổi hành vi của người tham gia giao thông”, Thượng tá Phạm Quốc Lập thông tin thêm.
