Mỹ: Truy tố hình sự nếu để thanh, thiếu niên không bằng lái điều khiển phương tiện

Từ một sự việc đau lòng

Luật mới được thúc đẩy mạnh mẽ nhờ nỗ lực vận động không mệt mỏi của bà Tammy McGee, một người mẹ tại Virginia có con trai tử vong trong một vụ tai nạn do tài xế vị thành niên không bằng lái gây ra năm 2019. Sau thảm kịch, bà thành lập Qũy Gweedo Memorial Foundation để tưởng niệm con trai, với sứ mệnh tuyên truyền, giáo dục và vận động pháp lý nhằm ngăn ngừa các vụ việc tương tự.

Thông qua tổ chức, McGee đã kêu gọi sự ủng hộ từ cộng đồng, hợp tác với các nhà lập pháp bang và giới chức thực thi pháp luật. Luật “trách nhiệm” mới là một trong những kết quả đáng kể đầu tiên từ quá trình vận động này.

Trước đó, bà đã giúp thông qua một dự luật vào năm 2021 giải quyết vấn đề an toàn tại bãi đậu xe của trường học và một dự luật khác vào năm 2022 yêu cầu cha mẹ phải tham gia vào việc giáo dục lái xe cho thanh thiếu niên. Bên cạnh đó, quỹ của bà còn phát triển một nền tảng trực tuyến cho phép người dân báo cáo ẩn danh các hành vi lái xe nguy hiểm- đặc biệt trong cộng đồng thanh, thiếu niên, các hoạt động bất hợp pháp và bắt nạt.

Trách nhiệm không còn chỉ trên tay người lái

Theo quy định mới, bất kỳ ai là chủ sở hữu hoặc người có trách nhiệm kiểm soát phương tiện giao thông đều có thể bị truy tố hình sự nếu để cho người chưa đủ điều kiện điều khiển xe, bao gồm cả thanh, thiếu niên không có bằng lái hoặc chỉ có giấy phép tập lái mà vi phạm quy định pháp luật về giao thông.

Cụ thể, hành vi này sẽ bị xếp vào tội nhẹ cấp độ 1, mức vi phạm cao nhất trong nhóm các tội nhẹ theo luật hình sự Virginia. Người vi phạm có thể đối mặt với mức phạt tối đa 12 tháng tù giam, phạt tiền lên tới 2.500 USD, hoặc cả hai hình phạt.

Theo The Sun, một điểm đặc biệt đáng chú ý là đạo luật mới không yêu cầu người vi phạm, tức chủ xe, phải có mặt tại thời điểm xảy ra hành vi lái xe trái phép. Nói cách khác, chỉ cần chứng minh rằng chủ xe đã cho phép hoặc biết trước nhưng vẫn để người chưa đủ điều kiện sử dụng phương tiện, là đủ căn cứ để truy tố.

Theo các nhà lập pháp tiểu bang, mục tiêu của luật là để “yêu cầu trách nhiệm và sự giám sát nghiêm túc từ phía người lớn”, đặc biệt là phụ huynh hoặc người giám hộ hợp pháp của thanh, thiếu niên. Luật cũng nhằm lấp lỗ hổng pháp lý từng tồn tại trước đây, khi chỉ người trực tiếp lái xe bị xử lý, còn người cấp quyền sử dụng phương tiện thường không bị truy cứu trách nhiệm.

Với luật mới, chủ sở hữu xe có thể phải đối mặt với án tù một năm và khoản tiền phạt 2.500 USD.

Luật “trách nhiệm” mới là một phần trong loạt thay đổi lập pháp có hiệu lực từ ngày 1/7 nhằm cải thiện an toàn công cộng tại Virginia. Cùng với quy định xử phạt chủ xe, chính quyền bang cũng đã thông qua một số luật bổ sung liên quan đến hành vi nguy hiểm khác. Trong đó, hành vi đe dọa nơi công cộng, chẳng hạn như dọa đánh bom hoặc đốt phá, sẽ bị nâng mức xử phạt lên tội nghiêm trọng cấp 5 đối với người lớn, và tội nhẹ cấp độ 1 đối với vị thành niên.

Đồng thời, hành vi chiếm đoạt, làm hỏng hoặc trộm cắp thư tín cũng được đưa vào nhóm tội hình sự cấp 6. Nếu ai mua hoặc nhận thư của người khác, biết rằng thư đó đã bị lấy trái phép cũng bị buộc tội. Những điều chỉnh pháp lý này cho thấy rõ xu hướng tăng cường biện pháp răn đe trong luật hình sự của bang, với trọng tâm là ngăn ngừa từ gốc các hành vi có nguy cơ gây hại cho cộng đồng, từ giao thông đến an ninh xã hội.