Katinat bị camera AI “bắt dính” lấy vỉa hè làm "phòng khách mở rộng", đã đến lúc các chuỗi F&B chấm dứt lấn chiếm không gian công cộng để kinh doanh
Vỉa hè vốn dành cho người đi bộ, nhưng tại khu vực trước quán Katinat phố Huế, không ít lần người dân buộc phải xuống lòng đường vì bàn ghế, xe cộ được kê tràn lan. Sự tiện lợi cho hoạt động kinh doanh đang đẩy phần bất tiện về phía cộng đồng, và những hình ảnh vi phạm ấy đã được camera AI “bắt trọn”, đưa vào quy trình xử lý phạt nguội của lực lượng chức năng.
Hình ảnh từ hệ thống camera cho thấy, tại tuyến phố Huế (quận Hai Bà Trưng), cơ sở kinh doanh Katinat đã bố trí bàn ghế cho khách ngồi tràn lan trên vỉa hè, lấn chiếm không gian dành cho người đi bộ. Toàn bộ hành vi vi phạm được camera AI ghi nhận rõ nét, khoanh vùng chính xác vị trí, thời điểm và đối tượng vi phạm.





.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
Thế nhưng, đi kèm với sự tấp nập ấy là một hình ảnh chưa thực sự đẹp trong mắt người đi đường: xe cộ của khách được kê tràn ra vỉa hè, buộc người đi bộ phải xuống lòng đường để di chuyển mang lại nhiều rủi ro về an toàn. Vỉa hè – không gian công cộng vốn dành cho người đi bộ dần bị “thu hẹp” để phục vụ hoạt động kinh doanh.
Không chỉ lực lượng chức năng hay hệ thống camera ghi nhận vi phạm, tình trạng lấn chiếm vỉa hè tại khu vực trước quán Katinat phố Huế cũng khiến nhiều người dân thường xuyên qua lại bức xúc.
Bà Nguyễn Thị H. (56 tuổi, trú tại quận Hai Bà Trưng) cho biết, gần như ngày nào bà cũng phải đi bộ qua đoạn vỉa hè này để sang chợ. “Có hôm bàn ghế kê kín cả vỉa hè, khách ngồi tràn ra ngoài. Người đi bộ như chúng tôi không còn lối, buộc phải xuống lòng đường đi cùng xe cộ rất nguy hiểm. Nhất là người già, trẻ nhỏ thì càng lo”, bà H. chia sẻ.
Cùng chung bức xúc, anh Trần Văn M. (nhân viên văn phòng) cho rằng tình trạng này không phải mới xuất hiện. “Không phải một ngày hay một buổi, mà kéo dài thường xuyên. Có lực lượng thì gọn lại một chút, vắng người kiểm tra là đâu lại vào đấy. Vỉa hè vốn đã hẹp, bị chiếm dụng như vậy rất bất tiện”, anh M. nói.
Một số người dân cho rằng, việc các quán cà phê đông khách là điều dễ hiểu, nhưng không thể vì lợi ích kinh doanh mà đẩy phần bất tiện, rủi ro sang cho cộng đồng. “Khách ngồi thì thoải mái, còn người đi bộ thì phải nép xuống lòng đường. Nếu xảy ra va quệt hay tai nạn thì ai chịu?”, một người dân sống gần khu vực bày tỏ.


Câu chuyện từ Katinat phố Huế không phải là cá biệt, nhưng lại đặt ra một câu hỏi đáng suy ngẫm: khi các thương hiệu hướng tới nhóm khách hàng trẻ, yêu sự văn minh và hiện đại, thì việc tôn trọng không gian công cộng – từ những lối đi nhỏ trên vỉa hè liệu đã được coi trọng đúng mức?
Trước đổi mới từ hệ thống giám sát 24/24h của Camera AI, đã đến lúc các chuỗi F&B cần thực hiện những bước ngoặt trong mô hình kinh doanh.
Đơn cử như việc thiết kế không gian quán phải tối ưu diện tích bên trong để đáp ứng đủ lượng khách, thay vì mặc định sử dụng vỉa hè làm "phòng khách" mở rộng.
Thay vì lấn chiếm vỉa hè làm nơi để xe, các chuỗi lớn cần hợp tác với các bãi đỗ xe tập trung hoặc sử dụng dịch vụ đặt xe công nghệ cho khách hàng để giảm tải áp lực hạ tầng xung quanh quán.
Việc tuân thủ trật tự đô thị cần được đưa vào chỉ số đánh giá (KPI) của từng quản lý cửa hàng, đảm bảo tính bền vững thay vì chỉ gọn gàng khi có lực lượng tuần tra.

