Italy chính thức ấn định thời hạn cấm xe diesel

Sau khi bị trì hoãn vào năm 2025, lộ trình áp dụng lệnh cấm đã chính thức được ấn định và sẽ có hiệu lực từ đầu tháng 10 tới đây. Trước đó, lưu vực sông Po liên tục phải đối mặt với các chế tài và khoản phạt tài chính nặng nề từ EU do tình trạng ô nhiễm vượt ngưỡng kéo dài.

Đáng chú ý, quy định mới sẽ có hiệu lực tại những đô thị có dân số trên 100.000 người, thay vì mức 30.000 người như các dự thảo trước đây. Lệnh cấm mang tính bắt buộc này dự kiến sẽ tác động trực tiếp đến hệ thống giao thông đường bộ nhiều thành phố lớn thuộc 3 vùng trọng điểm, gồm Lombardia, Veneto và Emilia Romagna. Trong khi đó, các đô thị nhỏ dưới 100.000 dân tại 3 khu vực này có quyền tự nguyện tham gia áp dụng.

Để phù hợp với đặc thù địa phương, chính quyền 3 vùng đã thiết lập các khung giờ triển khai có sự khác biệt rõ rệt. Tại Lombardia, lệnh cấm có hiệu lực quanh năm (không áp dụng theo mùa), các ngày trong tuần, trong khung giờ từ 7h30 đến 19h30 (theo giờ địa phương).

Còn tại Veneto, biện pháp sẽ được triển khai từ ngày 1/10 đến hết tháng 4 sang năm, áp dụng vào các ngày trong tuần từ 8h-18h. Trong khi đó, tại Emilia Romagna, lệnh cấm sẽ có hiệu lực từ ngày 1/10 đến ngày 31/3 năm sau, từ thứ Hai đến thứ Sáu trong khung giờ từ 8h30-18h30.

Ngoài hơn 3,56 triệu xe diesel chuẩn Euro 5 và Euro 5B trực tiếp bị cấm, quy định cũng đồng thời được áp dụng với toàn bộ các dòng xe chạy dầu đời cũ hơn từ Euro 0 đến Euro 4. Tổng số ô tô chịu ảnh hưởng ước tính vượt mốc 10 triệu xe trên toàn Italy.

Chính quyền các địa phương cũng đặc biệt lưu ý lệnh cấm này áp dụng với mọi phương tiện di chuyển qua vùng cấm. Do đó, khách du lịch, người đi công tác, phương tiện thương mại và thậm chí xe mang biển số nước ngoài đều sẽ bị xử phạt hành chính nếu vi phạm các khung giờ cấm nói trên.