Các nhóm được hưởng bao gồm công chức và người về hưu của Chính quyền Jakarta, công nhân hợp đồng do chính quyền tỉnh tuyển dụng, sinh viên nhận học bổng KJP, một số nhân viên hoặc công nhân khu vực tư nhân có thu nhập ít nhất bằng mức lương tối thiểu của tỉnh (UMP); cư dân có thẻ căn cước từ Quần đảo Seribu; người nhận viện trợ gạo sống tại Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang và Bekasi (Jabodetabek); cũng như các thành viên của Quân đội Indonesia (TNI) và Cảnh sát quốc gia (Polri).
Cư dân sẽ đủ điều kiện sử dụng phương tiện giao thông công cộng miễn phí tại Jakarta, chẳng hạn như Transjakarta, Mass Rapid Transit (MRT), Light Rail Transit (LRT) và JakLingko.

Trước đó, ông Pramono và ông Rano đã nêu bật sáng kiến về giao thông công cộng miễn phí này trong chiến dịch của họ vào tháng 11.2024 nhằm cải thiện khả năng tiếp cận giao thông công cộng cho các nhóm cụ thể.
Sáng kiến này dự kiến sẽ giúp giảm cả tình trạng tắc nghẽn giao thông ở Jakarta và chi phí sinh hoạt.
Ngoài ra, Jakarta cũng có kế hoạch mở rộng mạng lưới giao thông công cộng đến các khu vực xung quanh; đồng thời điều chỉnh các tuyến đường để người dân ở các khu vực đô thị xung quanh có thể đi lại đến và đi từ Jakarta bằng phương tiện giao thông công cộng.