Hơn 500 ô tô biển số Lào vào Việt Nam rồi "mất tích": Cục đường bộ yêu cầu kiểm tra phương tiện cơ giới quá hạn tạm nhập, quá hạn tái xuất

Như Báo Đại biểu Nhân dân đã thông tin, theo nghị định thư giữa Lào - Việt Nam, ô tô của hai nước được phép lưu hành trên lãnh thổ của nhau (tạm nhập) trong thời gian tối đa 30 ngày. Song, từ năm 2012 cho đến nay có hơn 500 chiếc ô tô mang biển kiểm soát Lào tạm nhập vào Việt Nam qua các cửa khẩu quá hạn tạm nhập mà chưa làm thủ tục tái xuất. Lực lượng chức năng đã phối hợp, tổ chức rà soát để nắm bắt, tuy nhiên đến thời điểm này vẫn chưa có thông tin về các xe ô tô mang biển kiểm soát Lào nhập cảnh vào Việt Nam rồi “mất tích” này.

Theo lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị, hiện công tác nắm bắt, xác minh các thông tin liên quan đến phương tiện xe mang biển kiểm soát Lào nói trên vẫn đang được triển khai, tuy nhiên công tác này cũng đang gặp nhiều khó khăn. Hầu hết lái xe mang biển kiểm soát Lào nhập cảnh vào Việt Nam phần lớn là người Lào, và có thể sau khi đưa xe ô tô mang biển kiểm soát Lào vào được nội địa Việt Nam thì các lái xe này ngay sau đó đã xuất cảnh trở về Lào và “bỏ quên” xe ở đâu đó (?!).

Ở một diễn biến khác, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị cho biết, hiện xe Lào vào Việt Nam không chỉ là dòng xe con mà có cả nhiều phương tiện xe khác như: xe tải, xe đầu kéo hạng nặng vận chuyển các loại hàng hóa nhập khẩu. Việc kiểm tra, kiểm soát các loại xe này cũng đang được lực lượng chức năng đặc biệt quan tâm. Theo đó, từ đầu năm cho đến nay, riêng lực lượng Cảnh sát giao trên tuyến Quốc lộ 9, tỉnh Quảng Trị đã phát hiện và xử lý 20 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 32 triệu đồng. Các lỗi xử phạt chủ yếu là xe mang biển kiểm soát Lào chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, chuyển làn không đúng nơi quy định...

Liệu hơn 500 xe biển kiểm soát Lào "mất tích" nói trên đã được “hô biến” thành công - hợp thức hóa đầy đủ thành xe nhập khẩu và hiện đã trở thành xe ô tô mang biển kiểm soát Việt Nam. Cơ quan chức năng tại Quảng Trị hiện cũng đã quan tâm nhiều đến nghi vấn này.

Theo tìm hiểu của Báo Đại biểu Nhân dân, trong những năm qua, cơ quan Công an nhiều tỉnh thành trong cả nước cũng đã phát hiện, khởi tố nhiều vụ án, bắt hàng chục đối tượng làm giả hồ sơ, giấy tờ cơ quan Nhà nước có liên quan đến các phương tiện ô tô biển kiểm soát Lào nhập cảnh vào Việt Nam mà không tái xuất theo quy định. Các xe kiểu này đã chạy “lòng vòng” qua nhiều công đoạn khác nhau để hợp thức hóa hồ sơ thành xe ô tô Việt Nam. Việc làm giấy tờ giả là để thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật như: Hợp thức hóa ô tô nhập lậu, ô tô không rõ nguồn gốc; sử dụng các loại giấy tờ, tài liệu giả để vay mượn, cầm cố, lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Phương thức hoạt động của các đối tượng trong đường dây này hết sức tinh vi, móc nối chặt chẽ. Chỉ trong một thời gian ngắn, các đối tượng này đã làm giả giấy tờ, buôn lậu một lượng xe lớn, thu lợi bất chính hàng tỷ đồng.

Báo Đại biểu Nhân dân sẽ tiếp tục cập nhật thông tin đến bạn đọc và cử tri cả nước.