Sau phản ánh của Báo Đại biểu Nhân dân về tình trạng những chiếc xe container chở vật liệu xây dựng cát, đá, xỉ than… có dấu hiệu cắt nóc, vượt trọng tải quần thảo trên tuyến đê sông Lục Nam, UBND tỉnh Bắc Giang đã có công văn yêu cầu hàng loạt sở ngành vào cuộc làm rõ, xử nghiêm.
Cận cảnh "hung thần" xe quá tải ngày đêm gây nguy cơ tai nạn, quần phá đê trọng yếu sông Lục Nam
UBND tỉnh Bắc Giang vừa có Công văn số 1716/UBND-KTN do ông Trần Quốc Khánh - Phó chánh văn phòng ký gửi các Sở NN&PTNT, GTVT, TN&MT, Công an tỉnh Bắc Giang, UBND các huyện, thành phố có đê cho biết: Ngày 10.4.2023, Báo Điện tử Đại biểu Nhân dân có bài viết “Bắc Giang: Cận cảnh xe quá tải ngày đêm bất chấp biển cấm gây nguy cơ tai nạn, quần phá đê trọng yếu sông Lục Nam”, trong đó phản ánh nội dung “thời gian qua, tình trạng xe quá khổ, đặc biệt là xe container có dấu hiệu cắt nóc, chở vật liệu xây dựng, lưu thông công khai trên nhiều tuyến quốc lộ, đường địa phương và đường đê, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, mất ATGT, ô nhiễm môi trường”.
Sau khi xem xét nội dung phản ánh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Ô Pích yêu cầu: UBND huyện Lục Nam chủ trì, phối hợp với cơ quan, đơn vị liên quan thành lập Tổ công tác tổ chức kiểm tra thực tế, làm rõ các nội dung phản ánh của Báo Điện tử Đại biểu Nhân dân và xem xét xử lý nghiêm các hành vi vi phạm (nếu có) theo quy định của pháp luật; Báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh kết quả giải quyết, xử lý và thông tin đến Báo điện tử Đại biểu Nhân dân trước ngày 20.4.2023.
Yêu cầu Công an tỉnh Bắc Giang tiếp tục có giải pháp đấu tranh, ngăn chặn và xử lý triệt để tình trạng xe quá khổ, quá tải hoạt động trên địa bàn tỉnh.
Như Báo Đại biểu Nhân dân thông tin, bất chấp chỉ đạo của UBND tỉnh Bắc Giang, những chiếc xe container chở vật liệu xây dựng cát, đá, xỉ than… có dấu hiệu cắt nóc, vượt trọng tải đang ngày đêm quần thảo trên tuyến đê sông Lục Nam thuộc địa phận thị trấn Đồi Ngô gây ẩn hoạ tai nạn giao thông khôn lường.
Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân sinh sống tại Thị trấn Đồi Ngô (huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang) thời gian qua, tình trạng xe quá khổ, đặc biệt là xe container có dấu hiệu cắt nóc, chở vật liệu xây dựng, lưu thông công khai trên nhiều tuyến quốc lộ, đường địa phương và đường đê, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, mất ATGT, ô nhiễm môi trường.
Đặc biệt, dù phía đầu tuyến đê đoạn giao cắt chân cầu Lục Nam có cắm biển giới hạn trọng tải cho phép dành cho các phương tiện lưu thông là 10 tấn/trục. Tuy nhiên, chỉ cần bằng mắt thường cũng có thể nhìn thấy được phần lớn những chiếc xe container lưu thông qua đây đều có dấu hiệu cắt nóc, chở quá tải trọng, vật liệu vượt thùng, được phủ bạt trên nóc.
Theo điều tra của Tổ phóng viên cơ động Báo Đại biểu Nhân dân, vào lúc hơn 17h ngày 6/4, một chiếc xe container mang biển kiểm soát 98H - 03487 sau khi "ăn hàng" với trọng lượng gần 100 tấn đã lưu thông qua cầu Lục Nam và “lặc lè” rẽ vào tuyến đường đê cuốn theo bụi bay mù mịt gây nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cho người dân lưu thông qua khu vực này.
Chiếc xe container này vào đổ hàng tại bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng của Công ty TNHH Một thành viên Tùng Bắc thuộc địa chỉ thôn Chằm Mới, thị trấn Đồi Ngô.
Theo điều tra thực tế của Tổ phóng viên cơ động, riêng phục vụ bãi tập kết này của Công ty TNHH Một thành viên Tùng Bắc, mỗi ngày có khoảng gần 10 chuyến xe chở mỗi chuyến gần 100 tấn ngang nhiên vận chuyển qua địa bàn huyện Lục Nam vào đổ hàng tàn phá đê. Số xỉ than này sau đó được bốc lên tàu và chở đi bằng đường sông.
Báo Đại biểu Nhân dân kính đề nghị Tỉnh uỷ - HĐND - UBND tỉnh Bắc Giang; Công an tỉnh Bắc Giang, Sở TN&MT tỉnh Bắc Giang, Huyện uỷ - UBND huyện Lục Nam chỉ đạo kiêm tra, làm rõ, xử lý nghiêm sai phạm theo quy định pháp luật.
Báo Đại biểu Nhân dân sẽ tiếp tục làm việc với các cơ quan chức năng liên quan trong sự việc nêu trên để thông tin tới bạn đọc và cử tri cả nước.
Cơ quan chủ quản: Văn phòng Quốc hội
