Đường 80 tỷ chưa thông, người dân bất chấp nguy hiểm "chạy thử"

Sáng 15/9, ông Trịnh Đình Lâm - Chỉ huy trưởng công trường đường Hùng Vương kết nối hành lang kinh tế Đông Tây và Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị (Công ty TNHH Xây dựng Mạnh Linh) - cho biết nhà thầu đang huy động khoảng 50 công nhân, 25 phương tiện cơ giới thi công đường Hùng Vương dài 2,2km, với các hạng mục thảm nhựa, lắp vỉa, hoàn thiện nút giao...

Bất chấp cho xe vào công trường

Toàn tuyến đã rải cấp phối đá dăm, về cơ bản có thể chạy từ đầu đến cuối tuyến.

Theo ông Lâm, dù công trình chưa bàn giao, song nhiều ngày qua, nhiều người dân tự ý dỡ biển cấm, lái ô tô con, thậm chí cả xe tải đi vào tuyến.

"Buổi tối xe chạy rất đông, gây nguy cơ tai nạn và cản trở tiến độ thi công, chúng tôi buộc phải chặn ở đầu và cuối tuyến", ông Lâm nói.

Theo quan sát của phóng viên Báo Đại biểu Nhân dân, chiều 14 và sáng 15/9, dù nhà thầu đã đặt biển cấm và đổ vật tư chặn đường, nhiều xe ô tô vẫn cố chạy vào tuyến này. Có người còn dừng xe, xuống đưa biển cấm sang một bên để chạy vào.

Nhà thầu cho hay điều này gây xung đột giữa phương tiện của nhà thầu với xe người dân, có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, ảnh hưởng tiến độ.

Dân chờ đường suốt 8 năm trời

Người dân địa phương cho hay tuyến đường này được mong chờ gần 8 năm qua, từ khi phê duyệt dự án năm 2017. Trong quá trình thi công, nhiều hộ còn mang nước, hoa quả, cháo... tiếp sức cho công nhân với hy vọng công trình sớm hoàn thành.

Tuyến đường này có ý nghĩa quan trọng khi kết nối trung tâm đô thị Đông Hà với phía nam tỉnh Quảng Trị.

Ngoài ra, chạy song song với tuyến này là quốc lộ 1 có trạm BOT. Do đó, nhiều người dân mong chờ dự án này hoàn thành vì cho họ thêm lựa chọn giao thông thuận lợi hơn.

Ông Lâm đề nghị người dân không nóng vội lưu thông trên tuyến để tạo điều kiện cho nhà thầu về đích đúng tiến độ. "Từ ngày 30/9, tuyến sẽ thông xe kỹ thuật. Sau đó, nhà thầu sẽ bàn giao chủ đầu tư đưa vào khai thác", đại diện nhà thầu nói.

Dự án đường Hùng Vương kết nối hành lang kinh tế Đông Tây và Khu kinh tế Đông Nam nằm trong gói thầu QT07 thuộc dự án BIIG2, có tổng chiều dài gần 4,2km. Trong đó, tuyến 1 (đường Hùng Vương) dài 2,2km, tuyến 2 (đường Bảo Đại) dài hơn 2km, trị giá 80,9 tỉ đồng.

Công trình này được phê duyệt đầu tư năm 2017, ký hợp đồng thi công lần đầu tháng 12-2020 nhưng chậm trễ do nhiều nguyên nhân.

Tháng 8/2024, tỉnh Quảng Trị chấm dứt hợp đồng với nhà thầu cũ và đấu thầu lại dự án vào tháng 11/2024.