Đồng Tháp: Người đàn ông đóng ghe, xuồng tí hon bán cả nước và quốc tế

Nghề đóng xuồng, ghe rạch Bà Đài (xã Long Hậu, huyện Lai Vung, tỉnh Đồng Tháp) được mệnh danh là nghề đóng ghe, xuồng lớn nhất nhì ở miền Tây. Vào những năm 1980 - 1990, làng nghề này có hơn 200 hộ dân chuyên sống bằng nghề đóng nghe, xuồng, mỗi năm xuất bán hàng nghìn chiếc.

Gia đình ông Nguyễn Văn Tốt (63 tuổi, xã Long Hậu, huyện Lai Vung) với 2 đời sống bằng nghề đóng ghe, xuồng; bản thân ông Tốt có hơn 40 năm gắn bó với nghề nhưng đến năm 2008, ông Tốt đành "bẻ lái" sang nghề đóng ghe, xuồng thu nhỏ mưu sinh hơn 15 năm qua.

Cơ duyên để ông Tốt gắn bó với nghề đóng ghe, xuồng "tí hon" bắt đầu từ chuyện ông Tốt đóng chiếc xuồng thu nhỏ cho người con mang vào trường chưng trái cây. Nhưng sau đó, nhiều người tìm đến nhờ ông đóng ghe, xuồng mini để trưng bày tại các nhà hàng, quán cà phê, điểm du lịch,...

Ông Tốt cho biết, bản thân ông bất ngờ khi nhiều du khách mê những chiếc ghe, xuồng thu nhỏ của ông. Đặc biệt, nhiều Việt kiều ở Mỹ, Pháp,... cũng mê rồi nhờ ông đóng xuồng, ghe gửi sang tận trời Âu và nước Mỹ.

Theo ông Tốt, việc ông chuyển sang nghề đóng ghe, xuồng thu nhỏ là vì kiếm tiền nuôi sống gia đình. Tuy nhiên, ông Tốt còn muốn lưu giữ lại hình ảnh những chiếc xuồng, ghe gắn liền với cuộc sống mưu sinh người dân miền Tây. Nhất là những chiếc xuồng, ghe này cũng đã gắn bó với người dân, bộ đội trong những năm kháng chiến cứu nước.

Để làm được những chiếc ghe, xuồng thu nhỏ, ông Tốt cho rằng phải yêu nghề, tính tình không nóng nẩy, cần thận, tỉ mỉ là sẽ thành công. Hiện nay, trong Tổ đóng xuồng thu nhỏ có nhiều thành viên đã thành thạo đóng các loại ghe, xuồng như ông Tốt.

Theo lời ông Tốt, đến nay số lượng xuồng, ghe thu nhỏ do ông đóng đã hơn nghìn chiếc, nhiều kiểu dáng khác nhau như: xuồng cui Bà Đài, ghe Cà Dom, xuồng Ba Lá, ghe tam bản, xuồng cui Long Xuyên, Cần Thơ, Ghe Ngo Sóc trăng, ghe chài lớn...

Đồng Tháp: Người đàn ông đóng ghe, xuồng

Chiếc xuồng Cần Thơ, Long Xuyên,... chỉ to bằng bắp chân nhưng rất được nhiều du khách đặt mua. Mỗi loại có kiểu dáng đặc thù riêng, dù được thu nhỏ nhưng vẫn có chèo, bánh lái như một chiếc ghe thật. Giá thành mỗi chiếc ghe, xuồng tùy theo kích cỡ, loại gỗ,...có giá khác nhau nhưng dao động từ: 300.000đ - 6.000.000đ/chiếc.

Ghe chài lớn, phương tiện người dân miền Tây dùng để chở lúa, gạo, vật liệu xây dựng,... Ghe có tải trọng từ vài chục đến cả trăm tấn. Để hoàn thiện, ông Tốt mất gần 30 ngày làm việc.

Bên cạnh đó, ông Tốt còn đóng cả những thuyền đánh cá ở nhiều tỉnh thành trên cả nước. Đặc biệt, ông còn đóng các loại thuyền du lịch, cứu hộ của Mỹ, Na uy,...
Và đây là chiếc thuyền của người Na uy với đặc điểm khác biệt là bánh lái đặt bên mạn thuyền.

Còn đây là chiếc thuyền chở khách du lịch của nước Ý. Vì mến mộ tài năng ông Tốt và muốn lưu giữ chiếc thuyền này nên một du khách đã đặt ông Tốt đóng để mang về nhà trưng bày.

Dù yên phận với nghề đóng ghe, xuồng thu nhỏ, nhưng ông Tốt luôn trăn trở khi chứng kiến nghề đóng ghe, xuồng rạch Bà Bài sắp mai một. Vừa qua, một Việt kiều gửi mẫu thuyền cứu hộ của Mỹ và vật liệu đặc biệt (một loại nhựa cạnh tranh với composite) về cho ông Tốt đóng thuyền. Nếu mô hình này thành công sẽ mở ra cơ hội mới cho làng nghề.

Khi 2 thuyền cứu hộ hoàn thành, ông Tốt gửi đến các điểm du lịch cho người dân trải nghiệm và thử độ bền. Nếu phương tiện này thành công (độ bền, giá thành) làcơ hội tốt để người dân rạch Bà Đài tiếp tục theo nghề đóng ghe, xuồng; có thêm việc làm, thu nhập, ổn định cuộc sống mà không phải bỏ nghề. Lãnh đạo UBND xã Long Hậu cho biết, khi làng nghề đóng ghe, xuồng không còn phát triển như trước, địa phương đã thành lập Tổ đóng ghe, xuồng thu nhỏ (Tổ có 10 thành viên, nhằm duy trì làng nghề đóng ghe, xuồng rạch Bà Đài, xứ Đồng Tháp.

Đồng Tháp: Người đàn ông đóng ghe, xuồng "tí hon" bán cả nước và quốc tế

nghề đóng ghe xuồng

Gạch Bà Đài

Xuồng ghe nghệ thuật

xuồng ghe mi ni