Đồng Nai: Nỗ lực thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào cuối tháng 4/2026
Đồng Nai khẳng định không thay đổi mục tiêu thông xe Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vào cuối tháng 4/2026; đồng thời yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu tăng tốc thi công, bảo đảm hoàn thành đúng hạn.
Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài khoảng 16km, do tỉnh Đồng Nai triển khai. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, đến đầu tháng 4/2026, tổng sản lượng thi công hai gói thầu xây lắp đạt gần 2.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 80% giá trị hợp đồng.
Trong đó, gói thầu số 18 đạt gần 83%, gói thầu số 21 đạt khoảng 77%. Trên toàn tuyến, các nhà thầu đã thảm bê tông nhựa được khoảng 12km.
Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế, nhịp độ thi công tại một số vị trí còn chậm. Nguyên nhân chủ yếu do giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng tăng cao, đặc biệt là tình trạng khan hiếm nguồn cung bê tông nhựa.
Dù vậy, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai dự án cho biết phần tuyến chính cơ bản vẫn bám sát tiến độ, tạo nền tảng để hoàn thành mục tiêu thông xe vào cuối tháng 4.
“Với tình hình hiện nay, việc thông xe đúng kế hoạch là khả thi”, đại diện BQL dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai nhận định.
Những vướng mắc lớn hiện nay tập trung tại các hạng mục cầu vượt ngang đường Phùng Hưng và đường Hàm Nghi, nơi tiến độ thi công còn chậm, ảnh hưởng đến đoạn tuyến chính phía dưới.
Bên cạnh đó, tại vị trí giao cắt với đường dây điện 110kV An Phước – Tam Phước và Tam Phước – Giang Điền (Km5+260), chưa bảo đảm khoảng cách an toàn điện, khiến việc thi công lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng và bê tông nhựa mặt đường chưa thể triển khai.
Trước áp lực tiến độ, các nhà thầu đồng loạt cam kết “chạy nước rút”. Trong đợt kiểm tra công trường ngày 9/4 vừa qua, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh quan điểm cứng rắn: không lùi tiến độ, siết chặt kỷ luật thi công. Chủ đầu tư được yêu cầu làm việc cụ thể với từng nhà thầu; trường hợp không đáp ứng yêu cầu sẽ bị xem xét thay thế.
“Không thể để tình trạng thi công đủng đỉnh kéo dài”, lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh.
Với quyết tâm cao từ chính quyền địa phương cùng cam kết của các nhà thầu, dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang bước vào giai đoạn “nước rút”. Tuy nhiên, để về đích đúng hẹn, việc xử lý nhanh các “điểm nghẽn” kỹ thuật và duy trì kỷ luật thi công vẫn là yếu tố then chốt.
