Đồng Nai giảm đầu tư 3 tuyến trong dự án đường ĐT768, rút ngắn thời gian thu phí

Dự án đường BOT ĐT768 sẽ được điều chỉnh bằng việc giảm đầu tư 3 tuyến và rút ngắn thời gian thu phí xuống còn 9 năm 3 tháng.

12-3619-7390.jpg
Dự án BOT đường ĐT768 sẽ được điều chỉnh bằng việc giảm đầu tư 3 tuyến và rút ngắn thời gian thu phí xuống còn 9 năm 3 tháng. Ảnh: Văn Dũng

Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai vừa có báo cáo kết quả thẩm định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án BOT đường tỉnh 768 (gọi tắt là đường ĐT768) theo phương thức BOT và kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh quyết định phê duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án.

Theo báo cáo kết quả thẩm định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trong quá trình triển khai thực hiện do thay đổi về chính sách phải chuyển qua thu phí tự động không dừng nên dự án phải tạm ngưng thu phí.

Ngoài ra, khi triển khai thực hiện, dự án còn điều chỉnh không đầu tư một số hạng mục. Do đó, phải thực hiện điều chỉnh các nội dung dự án cho phù hợp với Quyết định số 1756/QĐ-UBND (ngày 11.6.2024) của UBND tỉnh Đồng Nai về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án BOT đường 768, theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT.

Sau khi điều chỉnh, dự án sẽ có hệ thống 3 tuyến đường với tổng chiều dài gần 24km gồm: cải tạo mở rộng đường ĐT768 từ ngã ba Gạc Nai đến đường dẫn vào cầu Thủ Biên, chiều dài gần 17km.

Xây mới đường dẫn vào cầu Thủ Biên, phía tỉnh Đồng Nai; đầu tư, cải tạo đường Đồng Khởi đoạn từ ngã tư Tân Phong đến đường ĐT768, chiều dài hơn 6km. Đồng thời, đầu tư nâng cấp hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ điện tử tự động không dừng ETC tại các trạm thu phí.

8-9349-2683.jpg
Đường Nhà máy nước Thiện Tân (đường Hoàng Văn Bổn) sẽ được tách khỏi dự án BOT ĐT768 để sử dụng vốn ngân sách đầu tư nâng cấp, mở rộng. Ảnh: Văn Dũng

Cùng với đó, dự án cũng xây dựng trạm thu phí số 4, đặt trên đường ĐT768, phục vụ thu phí cho hướng từ huyện Vĩnh Cửu đi TP. Biên Hòa, vị trí phía đối diện trạm thu phí 3A hiện hữu đang thu phí cho hướng từ TP. Biên Hòa đi huyện Vĩnh Cửu).

Trạm thu phí số 4 được xây dựng để thay thế cho trạm thu phí trên tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân (đường Hoàng Văn Bổn) sẽ không còn thực hiện thu phí do tuyến đường này đã được tách ra khỏi dự án khi thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Bên cạnh đó, sẽ rút ngắn thời gian thu phí hoàn vốn cho dự án. Cụ thể, tổng giá trị đầu tư (bao gồm lãi vay) của dự án sẽ giảm từ mức gần 616 tỷ đồng xuống còn hơn 425 tỷ đồng. Do đó, thời gian thu phí hoàn vốn của dự án cũng giảm từ 35 năm (từ năm 2010-2044) xuống còn khoảng 24 năm (từ năm 2010-2034).

Như vậy, theo phương án điều chỉnh, thời gian thu phí còn lại của dự án BOT đường ĐT768 còn lại 9 năm 3 tháng.

Giao thông

TP. Hồ Chí Minh: Công ty Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong giữ xe có thu phí vẫn đang lỗ 2,2 tỷ đồng
Xã hội

TP. Hồ Chí Minh: Công ty Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong giữ xe có thu phí vẫn đang lỗ 2,2 tỷ đồng

Từ tháng 12.2020 đến 10.2024, Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong tổ chức trông giữ xe có thu phí trên 20 tuyến đường tại TP. Hồ Chí Minh với tổng thu hơn 22 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính trên tổng thể, số chi phí cho công tác này đến nay vẫn đang vượt số thu là 2,2 tỷ đồng.

Phát động chiến dịch toàn dân đội mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia
Giao thông

Phát động chiến dịch toàn dân đội mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa phối hợp cùng Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội, Thành đoàn Hà Nội và Công an TP. Hà Nội tổ chức lễ phát động chiến dịch “Toàn dân đội mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia” hưởng ứng năm An toàn giao thông 2025 với thông điệp “Mũ chuẩn an tâm – Hành trình rộng mở”.