Chủ động tiết kiệm năng lượng, ổn định sản xuất, kinh doanh

Ông NGUYỄN SƠN THỦY, Giám đốc Công ty TNHH VISIT INDOCHINA:
Thiết kế tour, tuyến hợp lý, ưu tiên sử dụng xe điện

Có thể thấy, giá nhiên liệu tăng cao không chỉ tác động trực tiếp đến chi phí vận chuyển, mà còn ảnh hưởng sâu rộng đến các dịch vụ liên quan đến ngành du lịch. Một tour du lịch hoàn chỉnh thường gộp nhiều dịch vụ như hàng không, vận tải đường bộ, nhà hàng, khách sạn và các dịch vụ trải nghiệm khác. Do đó, bất cứ sự tăng giá nào trong chi phí đầu vào cũng sẽ lan tỏa, khiến doanh nghiệp phải gồng gánh phần chênh lệch chi phí để bảo đảm giá bán tour ổn định. Hiện, các hợp đồng tour thường được ký trước từ 6 tháng đến 1 năm, nên việc điều chỉnh giá đột ngột là rất khó; nếu thay đổi cũng sẽ ảnh hưởng đến niềm tin và trải nghiệm của khách hàng.

Trong bối cảnh này, tiết kiệm năng lượng trở thành giải pháp cần thiết và khả thi nhằm giảm chi phí vận hành mà vẫn bảo đảm chất lượng dịch vụ. Một trong những giải pháp quan trọng là tối ưu hóa vận chuyển và lịch trình tour, bằng cách thiết kế các tuyến hợp lý, giảm quãng đường không cần thiết và ưu tiên sử dụng các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hoặc xe điện cho các tuyến gần. Bên cạnh đó, các cơ sở lưu trú và nhà hàng nên áp dụng các biện pháp tiết kiệm điện năng, như sử dụng đèn LED, hệ thống tự động tắt khi không sử dụng...

Ứng dụng công nghệ quản lý cũng là một giải pháp then chốt, giúp doanh nghiệp giám sát tiêu thụ năng lượng, điều phối tour và quản lý đặt phòng hiệu quả, tránh lãng phí trong vận hành. Ngoài ra, việc đào tạo nhân viên và thay đổi thói quen vận hành cũng góp phần tiết kiệm năng lượng.

Trong dài hạn, các doanh nghiệp du lịch đã và đang đầu tư vào năng lượng xanh như lắp đặt điện mặt trời hoặc áp dụng các giải pháp thân thiện môi trường; xây dựng các tour du lịch trải nghiệm thiên nhiên. Điều này vừa giảm chi phí, vừa nâng cao hình ảnh “du lịch xanh” trong mắt khách hàng.

Với các giải pháp này, doanh nghiệp lữ hành không chỉ có thể giảm thiểu tác động tiêu cực từ biến động giá xăng dầu, mà còn duy trì hoạt động kinh doanh ổn định, bảo đảm chất lượng dịch vụ. Đây cũng là cách để doanh nghiệp góp phần thực hiện Kết luận số 14-KL/TW của Bộ Chính trị về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới.

Ông NGUYỄN ĐÌNH TÙNG, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Thương mại, Dịch vụ và Xuất nhập khẩu Vina T&T:
Tối ưu hóa logistics nội địa, sử dụng công nghệ tiết kiệm năng lượng

Ngành rau quả đang chịu áp lực rất lớn từ chi phí năng lượng, trong đó xăng dầu dùng cho vận tải và điện năng cho hệ thống kho lạnh chiếm tỷ trọng đáng kể trong tổng chi phí vận hành. Trước tình hình giá nhiên liệu tăng mạnh, các doanh nghiệp buộc phải tái cấu trúc hoạt động và áp dụng các biện pháp “thắt lưng buộc bụng” nhằm giảm chi phí, đồng thời duy trì hiệu quả sản xuất và xuất khẩu.

Một trong những giải pháp quan trọng là tối ưu hóa logistics nội địa. Thay vì sử dụng nhiều chuyến xe nhỏ lẻ, doanh nghiệp tổ chức ghép chuyến, thu gom tập trung nguyên liệu từ các vùng như đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên trước khi đưa về nhà máy đóng gói tại TP. Hồ Chí Minh.

Đặc thù của ngành rau quả phải sử dụng hệ thống kho bảo quản lạnh và container lạnh hoạt động 24/7 để bảo quản trái cây tươi. Vì vậy, doanh nghiệp đã rà soát và nâng cấp hệ thống cách nhiệt để tránh thất thoát nhiệt; đầu tư các thiết bị máy nén biến tần giúp giảm hao phí điện năng.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp cũng chủ động xây dựng các kế hoạch phòng ngừa và thích ứng nhằm hạn chế các ách tắc trong khâu vận tải, giảm thiểu chi phí phát sinh vô lý do đứt gãy chuỗi cung ứng. Nhờ những biện pháp này, chi phí năng lượng trên mỗi tấn sản phẩm được kiểm soát chặt chẽ, giúp doanh nghiệp “hấp thụ” phần nào tác động từ giá xăng dầu tăng sốc.

Nhìn chung, việc tối ưu hóa vận tải, áp dụng công nghệ tiết kiệm năng lượng và quản trị rủi ro chủ động là những giải pháp sống còn giúp doanh nghiệp ngành rau quả thích ứng với biến động chi phí nhiên liệu; bảo đảm chuỗi cung ứng hoạt động liên tục và duy trì năng lực cạnh tranh trên thị trường trong và ngoài nước.

Cùng với đó, chúng tôi mong muốn Chính phủ tiếp tục có các giải pháp điều hành giá xăng dầu linh hoạt, tránh những nhịp tăng sốc để tạo điều kiện ký kết hợp đồng xuất khẩu dài hạn. Bộ Công Thương tăng cường cung cấp thông tin và xúc tiến thương mại, giúp doanh nghiệp tìm kiếm thị trường mới, đa dạng hóa đối tác khi chi phí tại các thị trường cũ tăng cao. Ngân hàng Nhà nước có các gói tín dụng ưu đãi với lãi suất thấp dành riêng cho các doanh nghiệp nông nghiệp đầu tư vào công nghệ tiết kiệm năng lượng, năng lượng tái tạo (như điện mặt trời áp mái cho kho lạnh), giúp doanh nghiệp phát triển bền vững trong dài hạn.

Ông BẠCH KHÁNH NHỰT, Phó Chủ tịch Hiệp hội Điều Việt Nam:
Tiết giảm chi phí, sử dụng năng lượng thay thế

Ngành điều và các ngành liên quan đến sản xuất đều phụ thuộc nhiều vào năng lượng để vận hành, từ nhà máy chế biến đến hệ thống vận tải thu mua và giao hàng. Trong đó, xăng dầu được sử dụng chủ yếu cho vận tải và một số hoạt động nhà máy, còn nguồn năng lượng chủ lực vẫn là điện lưới, kết hợp với một phần điện mặt trời áp mái ở những cơ sở có điều kiện.

Tuy nhiên, biến động giá xăng dầu do chiến sự ở Trung Đông đã tác động trực tiếp đến chi phí vận tải và vận hành của doanh nghiệp, từ đó ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm và hiệu quả sản xuất kinh doanh. Các doanh nghiệp ngành điều hiện không chủ động được nguồn cung xăng dầu, nên biện pháp phòng ngừa rủi ro chủ yếu là hạn chế chi tiêu, tạm thời giảm hoạt động không cần thiết. Ngoài ra, tập trung nguồn lực vào những công việc thiết yếu liên quan đến chuỗi cung ứng để giảm bớt chi phí phát sinh.

Song song với đó, nhiều doanh nghiệp đã chủ động thực hiện các giải pháp tiết kiệm năng lượng và sử dụng năng lượng thay thế. Một số cơ sở triển khai ngay điện mặt trời áp mái, vừa giúp giảm chi phí điện, vừa tạo nguồn năng lượng ổn định lâu dài. Doanh nghiệp cũng nghiên cứu phương án thay thế một phần năng lượng dùng xăng dầu bằng các giải pháp khác, tối ưu hóa vận hành máy móc, thiết bị và quản lý hệ thống logistics nhằm giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ. Những biện pháp này không chỉ giúp giảm chi phí trong ngắn hạn mà còn góp phần nâng cao hiệu quả vận hành, tăng sức bền cho doanh nghiệp trong bối cảnh giá xăng dầu biến động mạnh.

Trong trường hợp tình trạng thiếu hụt nguồn cung xăng dầu kéo dài, doanh nghiệp mong muốn Chính phủ xem xét các biện pháp hỗ trợ gián tiếp trong ngắn hạn như giảm phí giao thông, phí bảo hiểm xã hội…; qua đó tạo thêm dư địa để doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn.