Hơn 86.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong 6 tháng đầu năm

Phạt hơn 1.537 tỷ đồng do vi phạm trật tự ATGT

Theo Ủy an An toàn Giao thông quốc gia, từ ngày 15.12.2019 đến ngày 16.6.2020, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục chuyên ngành và Thanh tra các Sở GTVT đã thực hiện 27.603 cuộc thanh tra, kiểm tra; xử phạt vi phạm hành chính 28.558 vụ với số tiền 93.252,75 triệu đồng; tạm giữ 127 ô tô; đình chỉ hoạt động 124 bến thủy nội địa, 80 phương tiện thủy nội địa; giám sát 322 kỳ sát hạch lái xe ô tô, 211 kỳ sát hạch lái xe mô tô.

Lực lượng cảnh sát giao thông đã lập biên bản xử lý 1.835.483 trường hợp vi phạm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền 1.617 tỷ 789 triệu đồng, tước 150.931 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ 304.955 phương tiện; so với 6 tháng đầu năm 2019, xử lý giảm 151.471 trường hợp, tiền phạt tăng 342 tỷ 888 triệu đồng.

Trên đường bộ, Cục Cảnh sát Giao thông đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát Giao thông toàn quốc ra quân tổng kiểm soát phương tiện cơ giới đường bộ; tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông, thực hiện nghiêm các quy định của Nghị định số 100/2019/NĐ-CP và thực hiện các đợt tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề về ma túy, nồng độ cồn, chở quá số người quy định, chở quá tải, tốc độ, phần đường, làn đường, vi phạm về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, quy định đội mũ bảo hiểm, sử dụng biển số xe không đúng với giấy đăng ký xe hoặc biển số xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp... 1.757.988 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đã bị xử lý, phạt tiền hơn 1.537 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe 150.744 trường hợp, tạm giữ 304.644 phương tiện. 

Mặc dù đã có chuyển biến, nhưng số vụ vi phạm quy định về nồng độ cồn vẫn ở mức cao với 86.114 trường hợp vi phạm bị phát hiện (chiếm 4,4% tổng số vi phạm), xử phạt, trong đó nhiều trường hợp bị xử phạt ở mức cao nhất. Vẫn xảy ra một số vụ TNGT do nguyên nhân uống rượu bia gây ra. Ngoài ra, ý thức của một bộ phận người điều khiển phương tiện chưa cao, khi lực lượng chức năng dừng phương tiện để kiểm tra đã có những lời nói, hành động chống đối bất hợp tác, không chấp hành, nhất là khi được kiểm tra nồng độ cồn, có những trường hợp người vi phạm nồng độ cồn trốn tránh không xuất trình giấy phép lái xe, bỏ lại phương tiện.

653 trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy

Điều đáng lo ngại là, trong 6 tháng qua, có tới 653 trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy; 18.617 trường hợp chở hàng quá tải; 177.569 trường hợp chạy quá tốc độ; 304.213 trường hợp vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm.

Chỉ tính riêng, qua đợt tổng kiểm soát phương tiện giao thông cơ giới đường bộ từ ngày 15.5 đến ngày 14.6, lực lượng Cảnh sát Giao thông toàn quốc đã tổng kiểm soát trên 1,69 triệu phương tiện; phát hiện, lập biên bản hơn 401.000 trường hợp vi phạm; phạt tiền 298,8 tỷ đồng; tước giấy phép lái xe 27.293 trường hợp; tạm giữ 61.563 phương tiện. Các hành vi vi phạm tập trung xử lý, gồm: vi phạm về sử dụng chất ma túy; nồng độ cồn; tốc độ; quá tải; không có giấy phép lái xe hoặc đăng ký xe, giấy phép lái xe, đăng ký xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, tẩy xóa; không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu; lạng lách, đánh võng, điều khiển xe chạy bằng một bánh; phương tiện quá niên hạn sử dụng... Trong đó, vi phạm về sử dụng chất ma túy 276 trường hợp (0,07%); vi phạm về nồng độ cồn 20.120 trường hợp  (5,1%). Vi phạm tốc độ 33.316 trường hợp (7,9%); vi phạm quá tải 5.007 trường hợp (1,2%); không có giấy phép lái xe hoặc đăng ký xe, giấy phép lái xe, đăng ký xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, tẩy xóa 49.715 trường hợp (12,6%); không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu 12.231 trường hợp (3,0%); lạng lách, đánh võng, điều khiển xe chạy bằng một bánh 448 trường hợp  (0,014%); quá niên hạn sử dụng 146 trường hợp  (0,01%)...

Trong lĩnh vực đường sắt, Cục Cảnh sát Giao thông phối hợp chặt chẽ với Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (Bộ Công an), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam tăng cường các biện pháp bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông, bảo đảm an toàn tại các đường ngang có lắp đặt thiết bị cảnh báo tự động, cần chắn tự động và tập trung xử lý việc tự mở lối đi qua đường sắt. Qua đó, đã xử lý 5.756 trường hợp, phạt tiền 2,25 tỷ đồng, tước bằng, chứng chỉ chuyên môn 141 trường hợp, tạm giữ 138 phương tiện.

Trong khi đó, đối với lĩnh vực đường thủy, Cục Cảnh sát Giao thông chỉ đạo tập trung kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật trong hoạt động khai thác tập kết bến bãi, kinh doanh khoáng sản và bảo vệ đê điều; các hoạt động khai thác, vận chuyển, kinh doanh than trên các tuyến giao thông. Qua đó, xử lý 71.739 trường hợp, phạt tiền 78 tỷ đồng; tước bằng, chứng chỉ chuyên môn 46 trường hợp, tạm giữ 173 phương tiện, trong đó có 35.294 trường hợp chở quá vạch dấu mớn nước an toàn, 303 trường hợp chở quá số người quy định.

Nguyên nhân dẫn dến tình trạng này là do còn buông lỏng trong công tác quy hoạch, quản lý xây dựng và trật tự xây dựng dọc theo các tuyến quốc lộ kéo dài nhiều năm; việc lập lại trật tự vỉa vè, lòng, lề đường thiếu ăn cơ, không cương quyết, hiệu quả còn hạn chế… 

Để giảm thiểu vi phạm trật tự an toàn giao thông, thời gian tới cần tiếp tục triển khai công tác thanh tra, kiểm tra chuyên ngành giao thông vận tải theo kế hoạch và đột xuất. Trong đó tập trung vào các nội dung: kiểm soát tải trọng phương tiện, hoạt động nghiệp vụ thanh tra chuyên ngành và xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông vận tải; công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông; việc chấp hành các quy định về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về bảo trì công trình đường sắt và đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.

Đặc biệt, cần tập trung xử lý các trường hợp vi phạm quá tốc độ, vi phạm thời gian lái xe liên tục và không truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình. Rà soát toàn bộ việc cấp phép và hoạt động của các phương tiện liên vận nước ngoài đang hoạt động trên địa bàn; có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các trường hợp vi phạm.